Motorrad-Trial

Trial hat nichts mit Geschwindigkeit zu tun, ist kein Kampf Mann gegen Mann, ist auch kein Rennen gegen die Uhr.

Trial ist der Versuch, schwierige Hindernisse mit dem Motorrad zu überwinden.

Den Zuschauer begeistert die spielerische Eleganz, mit der das Motorrad über Hindernisse bewegt wird, auf und über Felsen gesprungen wird, Steilhänge erklommen ode Baumstämme überfahren werden.

Den Fahrer fesselt das erhebende Gefühl, mit der Maschine eine funktionierende Einheit zu bilden. Trial beschränkt sich nicht nur auf das nackte Bedienen eines Motorrades, Trial ist mehr:

Nur die richtigen koordinierten Körperbewegungen mit der entsprechenden, durch die Gas Hand gesteuerten Unterstützung des Motors, ermöglicht es, die gestellten Aufgaben (Sektionen) durch überlegtes Ausnutzen der physikalischen Gesetze fehlerfrei zu bewältigen.

Und so ist Trial die leiseste und sinnvollste Sportart unter den motorisierten, die intelligenteste unter den lustigen, die preiswerteste unter den zweirädrigen und die geeignetste als Vorschulung für den Straßenverkehr und zur Beherrschung des Zweirads überhaupt.

Trial Sport wird auch „die hohe Schule des Motorradfahrens“ genannt, weil er die Wiege aller anderen Motorsportarten bildet und ein fahrtechnisches Wissen vermittelt und verlangt, mit dem der solide Grundstein für praktisch jeden Motorsport gelegt wird.